Desnudandolahistoria

miércoles, 4 de mayo de 2011

historia del puente yaque de santiago

EL PUENTE YAQUE.

 La idea de construir un puente sobre el Rió Yaque, fue del regidor Agustín Acevedo expresada en la sesión de fecha 1 de Junio de 1904 del Boletín municipal del 20 de Julio de 1904  el regidor dice lo siguiente, si el municipio no tiene hasta ahora ninguna concesión para el establecimiento de un puente de hierro sobre el Río Yaque se fuesen estudiando la medida que facilite a este cuerpo emprender esta jornada, mas adelante el regidor  José M. Vila Morel fue encargado para constatar en New York compañías que construyan puente de este tipo, presentando a la consideración de la sala una comunicación de una compañía de n.y. que estaba dispuesta a construir el puente señalado respondiéndole el presidente del ayuntamiento, que entre las obras que se habían recomendado al Ing. Luis Bogaert estaba esta del puente por lo que tenían que esperar el informe que este presentara. Más adelante el regidor e Rafael Díaz presento una moción en fecha 22 de enero de 1906 de un presupuesto para un puente de acero  sobre el Rió Yaque,  el cual fue aprobado y ejecutado por el ingeniero mencionado.

Los estudios de este puente fueron enviados al cónsul de N.Y. para que hiciera las diligencia con las compañías constructoras de puentes de E.U. recibiendo el Ayuntamiento una comunicación del señor Pretor Roque ofreciendo sus servicios para elaborar los planos del puente, según consta en el Boletín Municipal de fecha 9 de marzo de 1906, además en fecha 6 de abril se recibieron sendas comunicaciones de las compañías Belmont Erion Work Company y la Phoemix Bridge / ca.

La compañía Frame & Ca recomendó el pago de $500.00 al ingeniero que viniera a elegir el lugar donde se construiría el puente. En el acta de fecha 21-1-1907el Ayuntamiento ordenó ese pago al ingeniero enviado por la compañía John a. Roephng’s Sons ca. Para escoger el lugar más adecuado donde se construiría el puente. Este ingeniero recomendó que se construyera en el Paso de Borbón justamente en el lugar donde se encuentra en la actualidad, además recomendó uno mas estrecho para que fuera mas fuerte reduciendo su anchura a solo 10 pies.  El Ayuntamiento de Santiago envió una comunicación a la comp. Frame & Ca diciéndole, que estaba dispuesto a construir el puente siempre que ésta se comprometiera a elaborarlo por la suma de $40,000.00. En fecha 30-1-1910 se desestimó la construcción del puente por que se considero más prioritario el acueducto y la luz eléctrica para Santiago, mas tarde en el gobierno de ocupación norteamericana, en 1917 se iniciaron los trabajos para la construcción  definitiva de este puente y fue inaugurado el 17 de Junio de 1918 según consta en el Boletín Municipal.